Billeder tjener som eksempler. Vælg enkelte artikler i tabellen nedenfor for at få vist detaljerede oplysninger, flere billeder og dokumenter.
Karrosserilim Powerbond
2-komponent epoxyharpikssystem med stor trækstyrke til karrosserireparationer
Kun for erhvervsdrivende
Bliv registreret nu, og få adgang til over 50.000 produkter
Varianter
Kun for erhvervsdrivende
Bliv registreret nu, og få adgang til over 50.000 produkter
Epoxylim med stor trækstyrke
- Reparation gendanner den oprindelige styrke og stivhed
- Mindre punktsvejsning
- Overholder bilproducenternes krav
Glaspartikelteknologi
Limens lagtykkelse på 0,7-1,2 mm garanteres selv efter kraftige tryk
Fremragende stabilitet
Limen løber ikke på lodrette flader (tixotropisk)
Enestående korrosionsbeskyttelse
- Gendanner den oprindelige rustbeskyttelse
- Forhindrer tegn på rust i svejsepunkter
Kan svejses
Kan slibes/males
Silikone- og VOC-fri
Ikke egnet til bærende karrosseridele (f.eks. A-stolper, langsgående chassisbjælker osv.). Hvis karrosseridele kun udskiftes delvist, må der ikke limes på synlige overflader, da der kan opstå skyggesømme. Følg reparationsanvisningerne, der er angivet af bilproducenten.
Disse tekniske informationer og arbejdsanvisninger er baseret på vores erfaringer med produktet. Det anbefales, at man selv laver en test før anvendelse. For yderligere information henvises til det tekniske datablad. Grundet det store antal af opbevarings- og anvendelsesmuligheder garanteres der ikke for et bestemt resultat. Hvis vores gratis kundeservice giver tekniske oplysninger eller yder rådgivning, ydes denne service under udelukkelse af et eventuelt erstatningsansvar, medmindre rådgivningen eller oplysningerne falder ind under vores angivne, kontraktligt aftalte omfang af tjenester, eller kundeservicemedarbejderen har handlet forsætligt. Vi garanterer en ensartet kvalitet af vores produkter. Vi forbeholder os ret til at foretage tekniske ændringer og forbedringer.
Konstruktionslim til stål, aluminium, rustfrit stål og glasfiberarmeret plast (GFRP, CFRP). Til limning af karosseridele såsom sidevægge, hjulkasser, tag og dørplader.
Underlaget skal være i stand til at bære last og skal være ren, tør og fri for fedt og rust. Gamle klæbemasserester skal også fjernes. CDP-belægningen på nye karosseridele skal gøres ru. Rengør klæbefladerne grundigt med acetone eller IPA-rensemiddel, skrub dem, og rengør dem igen. Brug Metalyt til at beskytte områder, hvor der ikke påføres klæbemiddel mod korrosion.
Kasser 1 cm klæbemasse, skru derefter blandedysen på, og kasser yderligere 3–5 cm klæbemasse. Herefter kan klæbemassen påføres jævnt på alle de dele, der skal limes, og fordeles med en spatel (på de blottede områder). Det sikrer, at disse dele er beskyttet mod korrosion. Påfør ekstra klæbemasse på den nye karosseridel, ca. 5 mm fra kanten, for at skabe en tvungen forbindelse. Punkter, hvor svejsningen skal udføres på et senere tidspunkt, bør udelukkes.
Tryk på den nye karosseridel med moderat tryk. Den nye del må ikke fjernes herefter. På hjørnepunkterne af klæbningen og i områder, hvor der kan opstå belastning, fastgøres de dele, der er blevet presset sammen, ca. for hver 20 cm vha. en griptang. For at forsegle klæbningen kan klæbemasse, der slipper ud under presning, fordeles vha. en plastikspatel. Svejsepunkterne kan placeres i overensstemmelse med producentens specifikationer. Klæbemassen skal trænge fuldstændigt igennem i hærdet tilstand (inden for behandlingstiden).
Vælg RAL-farveværdi
BEMÆRK: Skærmvisningen af farven afviger fra den virkelige farvenuance!